Retirando a tampa trazeira, o proximo passo seria remover a caçamba! para facilitar a sua restauração por completo.
Após a caçamba retirada, fica mais facil visualizar o que se tem de prioridade para deixar tudo novo.
Analizes de como retirar os parachoques, pois por dentro existem 2 suportes que devem ser mantidos alinhados para que nao desalinhe o parachoque na hora da montagem.
Enquanto isso, no lado de dentro o amigo Ratti, dando uma mãozinha!
Bom, após a retirada dos acessórios internos, observamos as multicores internas, começamos imaginar a dificuldade que teriamos em deixar tudo zero!
Essa parte foi muito legal, a vontade era de passar um verniz e deixar assim mesmo, mas teriamos problemas mais tarde com a documentação... mas continuo achando que seria legal!
